ਖ਼ਬਰਾਂ - Si-TPV ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ VOC ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਘ੍ਰਿਣਾ-ਰੋਧਕ ਫੁੱਟ ਮੈਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਘ੍ਰਿਣਾ-ਰੋਧਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ, ਐਂਟੀ-ਮੋਟਿਵ ਫੁੱਟ ਮੈਟ ਲਈ ਘ੍ਰਿਣਾ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਚਮੜੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਇਲਾਸਟੋਮਰ

Si-TPV ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਇਲਾਸਟੋਮਰ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੁਹਜ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਭਾਵਨਾ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸੁਹਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਹੁਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਧੂੜ ਰੋਕਥਾਮ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਲਈ ਦਾਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟੈਕਸਟਚਰ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਪਰਸ਼ ਫੀਡਬੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀ-ਟੀਪੀਵੀ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇਲਾਸਟੋਮਰ, ਮੈਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਜੋੜ ਜਾਂ ਸੋਧਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਵੀਸੀ (ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ), ਟੀਪੀਈ (ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ), ਅਤੇ ਰਬੜ (ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪੀਵੀਸੀ ਮੈਟ
ਪੀਵੀਸੀ ਮੈਟ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਚੰਗੀ ਢਾਲਣਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਤ੍ਹਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁਰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਨਾਰੇ ਫਟਣ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਤ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਚਿਪਚਿਪੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਮੜੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਹਿਸਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਗੰਧ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਆਮ ਹਨ: ਪੀਵੀਸੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਝਾ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਚਿਪਚਿਪੀ ਸਤਹ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

TPE ਮੈਟ
TPE ਮੈਟ ਬਿਹਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਛੋਹ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਮੀਆਂ ਹਨਮਾੜੀ ਦਾਗ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ, ਰੰਗਦਾਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। TPE ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ "ਪਲਾਸਟਿਕ" ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਮੈਟ
ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਮੈਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਠੰਢਾ, ਸਖ਼ਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ, ਠੰਢੀ ਬਣਤਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਧੂੜ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਪੈਟਰਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੂਝਵਾਨ ਮੈਟ ਜਾਂ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਦਿੱਖ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Si-TPV ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਲੋਰ ਮੈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

Si-TPV ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਉੱਤਮ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਡਿਟਿਵ ਜਾਂ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
Si-TPV ਵਿੱਚ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Si-TPV ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਸਾਉਣ, ਗਰਿੱਟ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖੁਰਕਣ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪਦੰਡ ਮਿਆਰੀ PVC ਅਤੇ TPE ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ) ਵਿੱਚ ਮੈਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਸਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸੌਖ
ਇਹ ਧੱਬੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੀ ਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਮੀ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫ਼ਫ਼ੂੰਦੀ, ਬਦਬੂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇਹ ਸੁਮੇਲ Si-TPV ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ, ਅਤੇ ਸੈਨੇਟਰੀ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਫਟ-ਟਚ ਫੀਲ
ਮਟੀਰੀਅਲ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ, Si-TPV ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੈਟ, ਸਾਟਿਨ ਵਰਗੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਚਮਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਗਰਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਸੰਵੇਦਨਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਬੜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਠੋਰ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਰਸ਼ ਅਹਿਸਾਸ ਨਰਮ ਪਰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਹਿਸਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ, ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵੱਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਨਵੀਨਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਫਲੋਰ ਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ Si-TPV ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ, ਸਗੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, Si-TPV ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਲੋਰ ਮੈਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋamy.wang@silike.cnਜਾਂ ਫੇਰੀ ਪਾਓwww.si-tpv.comਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ Si‑TPV ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ।